맥스 페르스타펜이 일본 그랑프리에서 독보적인 경기력으로 레드불을 우승으로 이끌며 팀의 컨스트럭터 챔피언십을 확정지었다. 

드라이버 챔피언에 도전하는 페르스타펜은 스즈카에서 사실상 무적의 모습을 보이며 2023 시즌 최고의 선수로서의 입지를 더욱 공고히 했다. 그는 현재 16개의 그랑프리 레이스 중 13개에서 우승을 차지했으며, 6개의 레이스가 남아 있는 상황에서 레드불을 6번째 컨스트럭터 챔피언십으로 끌어올렸다. 넥스트벳의 매력적인 F1 베팅 배당률로 좋아하는 F1 팀을 따라가세요. 

페르스타펜은 스즈카에서 압도적인 퍼포먼스로 선보이며 시즌 내내 보여준 그의 기량을 다시 한 번 떠올리게 했다. 레드불의 크리스천 호너 단장은 페르스타펜과 함께 시상대에 올라 팀 챔피언십을 함께 축하했다.

베르스타펜의 팀 동료인 세르히오 페레즈가 실망스럽게 레이스를 마치면서 카타르에서 열리는 다음 라운드에서 드라이버 챔피언십이 확정될 가능성이 높다. 페르스타펜은 현재 페레즈보다 177점 앞서고 있으며, 스프린트 레이스 이후에도 172점만 유지하면 우승을 확정지을 수 있다.

그러나 전통적인 포디움 축하 행사가 없는 스프린트 경기는 특성상 그의 목표가 다소 기대에 미치지 못하는 방식으로 달성될 수 있으나, 그는 타이틀 우승의 장소나 형식이 타이틀 자체보다 중요하지 않다고 밝혔다.

페르스타펜은 스즈카 레이스에서 초반부터 맥라렌의 랜도 노리스와 오스카 피아스트리의 도전을 받았다. 하지만 페르스타펜은 자신의 자리를 지키며 선두를 유지했고, 결국 맥라렌의 추격을 따돌렸다. 노리스는 페르스타펜에 19.4초 뒤진 2위를 차지했고, 피아스트리는 까다로운 서킷에서 첫 포디엄을 차지하며 3위를 기록했다.

레드불은 올 시즌 16번의 레이스 중 15번의 우승을 차지하며 압도적인 성적을 거두고 있다. 크리스티안 호너는 팀의 성과에 대해 “상상 그 이상”이라고 표현하며 자부심을 드러냈다.

레드불의 성공을 이끈 원동력으로서 맥스 페르스타펜의 역할은 과소평가할 수 없다. 호너는 페르스타펜을 “현 시점에서 F1 최고의 드라이버”라고 칭하며 그의 실력을 칭찬했고, 레이싱에 대한 변함없는 집중력을 강조했다.

레드불이 컨스트럭터 챔피언십을 축하하는 동안 나머지 팀들은 선두 팀을 따라잡아야 하는 어려운 과제에 다시 한 번 직면했다. 레드불이 설정한 운영 정밀도와 성능 벤치마크는 레드불을 F1에서 강력한 강자로 만들었다.

이미 하나의 타이틀을 확보하고 또 다른 타이틀을 눈앞에 두고 있는 레드불과 맥스 페르스타펜은 F1 세계의 강자로서 확실하게 입지를 굳힐 준비를 마치고 더 나아가 미래를 바라보고 있다. ***넥스트벳 스포츠에서 F1 세계의 최신 소식을 받아보세요.