메르세데스는 올 시즌 F1 챔피언십에서 고전을 면치 못하고 있다. 7회 연속 세계 타이틀을 거머쥔 후, 그들은 올 시즌 레드불에게 왕관을 넘길 위기에 처했다. 하지만, 전무 이사인 로스 브라운은 루이스 해밀턴이 경주에서 이길 만큼 충분한 차를 가지고 있지 않음에도 불구하고 보여준 태도에 깊은 인상을 받았다.

메르세데스는 올 시즌 F1 챔피언십에서 고전을 면치 못하고 있다. 7회 연속 세계 타이틀을 거머쥔 후, 그들은 올 시즌 레드불에게 왕관을 넘길 위기에 처했다. 하지만, 전무 이사인 로스 브라운은 루이스 해밀턴이 경주에서 이길 만큼 충분한 차를 가지고 있지 않음에도 불구하고 보여준 태도에 깊은 인상을 받았다.

마이클 슈마허는 포뮬러 원 역사상 가장 위대한 드라이버 중 한 명으로, 세계 드라이버 챔피언십을 7번 우승했다. 그가 스포츠에서 은퇴할 때까지, 그는 가장 많은 우승, 가장 많은 폴 포지션, 그리고 가장 많은 시상대 마무리를 위한 기록을 보유했다.

선수 생활의 마지막 2년 동안, 슈마허는 팀을 영광으로 이끌 수 있다는 희망으로 메르세데스에 인수되었다. 흥미롭게도, 메르세데스는 이 노력으로 슈마허를 은퇴에서 몰아내는 데 성공했다. 비록 그것이 독일인의 빛나는 경력에서 가장 쉬운 단계는 아니었지만, 그는 그의 존재를 느끼게 했다.

브라운은 해밀턴이 2022년 챔피언십에서 고군분투하는 것을 보면서 브리셔의 노력이 메르세데스 시절 마이클 슈마허를 떠올리게 한다고 제안했다.

“루이스는 커리어의 황혼기에 있습니다. 그러나 그것이 아직 끝났다는 것을 의미하지는 않습니다.  올해 그는 매우 오랫동안 자신이 이길 수 없는 차를 가지고 있었습니다. 그래서 그는 그것을 바꾸기 위해 많은 에너지를 쏟습니다. 그에게 이번 시간은 인성검사이다. F1 전무이사는 F1-Insider에 “결과적으로 그의 팀 동료인 조지 러셀이 경주에서 더 배고플 수도 있다”고 말했다.

그는 또한 슈마허가 전방에서 팀을 이끌었고, 그의 주춧돌은 다음 해에 8개의 건설자 타이틀을 획득하게 만들었다고 덧붙였다. 브라운은 또한 슈마허가 신인 드라이버들이 번창할 수 있도록 자신을 희생했다고 진술했다.

해밀턴은 한 시즌 내내 경주에서 이기지 못한 채 경기를 치른 적이 없지만 이번에는 그런 부러운 기록을 응시하고 있다. 올 시즌 그의 최고 성적은 P2 2개였고 168점에 불과해 챔피언결정전에서 탈락한 반면 레드불 맥스 베르스타펜은 335점을 기록하고 있다.