다니엘 리카르도는 2023년에 경주 의석 없이 끝날 수 있다고 믿는다. 맥라렌 드라이버는 회사가 1년 전에 그를 해고하기로 결정한 후 이번 시즌이 끝날 때 계약이 종료될 것이다. 상황이 완전 암울해 보이지는 않지만, 리카르도는 다음 시즌에 그리드에서 벗어날 가능성이 매우 높다.

다니엘 리카르도는 2023년에 경주 의석 없이 끝날 수 있다고 믿는다. 맥라렌 드라이버는 회사가 1년 전에 그를 해고하기로 결정한 후 이번 시즌이 끝날 때 계약이 종료될 것이다. 상황이 완전 암울해 보이지는 않지만, 리카르도는 다음 시즌에 그리드에서 벗어날 가능성이 매우 높다.

진행 중인 시즌이 끝나면 자유 계약 선수(FA)로 나설 예정인 리치아르도는 2023년 모든 경쟁자들이 강력한 계약을 체결 하고 있기 때문에 다른 곳에서 자리를 찾는 데 어려움을 겪을 수도 있다. 수년간의 경험과 환상적인 능력이 결합되었음에도 불구하고, 리카르도는 현재 시장에서 구매자를 찾기 위해 고군분투하고 있다.

“저는 지금 현실이 2023년에는 그리드에 있지 않을 것이라고 생각합니다. 이제 2024년을 위해 설정하려고 한다고 생각합니다. 그러면 더 좋은 기회가 있을 수 있을 것 같아요. 그래서 그것이 이 모든 것이 확인시켜주는 것이고, 이제 목표가 정해진 곳입니다,”라고 리카르도는 일본에서 기자들에게 말했다.

알파인은 결국 피에르 가슬리의 영입을 발표했고 알파 타우리는 닉 드 브리스로 대체될 것이다. 윌리엄스와 하스는 아직 다음 시즌 좌석을 확정하지 않았지만, 리카르도가 그곳으로 향할 가능성은 낮아 보인다.

리치아르도에게 가장 큰 실망 중 하나는 그가 다음 시즌에 결장하게 된다면 2023년에 처음으로 열리는 라스베이거스 그랑프리를 놓치는 것이다. 리카르도는 2024년 정상 복귀에 열심이지만, 네바다에서 경주를 하는 그의 꿈을 놓칠 수도 있다.

리카르도는 일을 서두르는 것을 좋아하지 않으며 그의 빛나는 경력이 너무 일찍 끝나는 것을 원하지 않을 것이다. 이것이 그가 2023년에 실질적인 결정을 내리고 그리드에서 벗어날 수 있는 이유 중 하나가 될 수 있다.

이 이탈리아계 호주인 레이서는 자신의 경력 동안 8번의 경주에서 우승하여 시장에서 가장 기민하고 숙련된 드라이버 중 한 명으로 자리매김했다. 그는 2021년에 맥라렌에 합류했고 이탈리아 그랑프리에서 맥라렌과 첫 번째 경주에서 우승했다. 비록 그는 그 이후로 경주에서 우승하지 못했지만, 33세인 그는 항상 무시할 수 없는 존재로 남아 있다.